
先頭車が機関車化してしまった9301(Jun.2.2008)
阪急には機関車がないので、無意味に近いとは思いつつも作ってみました。
機関車の窓部分を再現してみたつもりですが、ただの寝台列車のようになってしまっています。
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成り行きでリニューアルされた6351(Aug. 17. 2008)
ついに6300系にも廃車という残念な運命がやってきたようです。出来れば長く居続けてほしいという気持ちから、新7300系の改造を施してみました。
う〜ん、やっぱり元の顔の方が様になっていいですね。
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中之島線開業記念で協業してみた9303(Oct. 19. 2008)
かつては同じ屋根の下にいたおけいはんで中之島線が開通したのを記念して、両社の最新鋭列車京阪3000系と阪急9300系3次車をすれ違わせてみました。
どちらも京都方面のLED幕ですのですれ違いではなく競争になっていますがご愛嬌ということで。
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嵐山−西宮北口直通列車に憧れた3009(Nov. 2. 2008),(Nov. 16. 2008)
短期間ながらも西宮北口から嵐山直通という営業列車が運行されるということで、運行標識板を使う神戸線3000系列車に
従来の「臨時急行 嵐山−梅田」のもみじ看板を付けてみました(左側の偽物画像)。公開後に「臨時 嵐山−西宮北口」という本物の看板が作成されたということで、
急遽偽物画像にも適用しました(右側の偽物画像)。左側の改造元車両は2352列車で、右側の2360列車は本物です。
実際これが実現出来たらいいですね。
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